Beim ich bewerbe Wir verfolgen die aktuellen Ereignisse der Plattform aufmerksam. Ubers Plattform hatte eine große Woche. Nachrichten Gestern (16. Dezember) wurde bekannt, dass Facebook und Uber eine Partnerschaft eingegangen sind, um Benutzern zu ermöglichen, ein Uber über die Messenger-App von Facebook anzurufen. Facebook profitiert von der Partnerschaft, indem es seinen Nutzern zusätzlichen Nutzen bietet, während Uber Zugang zu den 700 Millionen Nutzern der Messaging-Plattform erhält und es neuen Nutzern ermöglicht, sich über Messenger bei Uber anzumelden. Dieser Schritt von Facebook kommt nicht unerwartet. Wir haben kürzlich in unserer Inc.-Kolumne die Integration von Facebook mit Pro.com behandelt, die es Messenger-Benutzern ermöglichte, professionelle Dienstleistungen für zu Hause von Pro.com anzufordern. Es wurde auch berichtet, dass auch eine Integration mit Lyft bevorsteht. Als Anreiz, den Dienst von Uber auf der Messenger-Plattform auszuprobieren, ist die erste Fahrt bis zu 20 US-Dollar für jeden Kunden kostenlos.
Dieser Umzug kommt ein bisschen spät sowohl für Facebook als auch für Uber. Während Uber über die Größe und das Geld verfügt, versucht es, einige seiner asiatischen Konkurrenten und deren Fähigkeit, Dienste in Messaging-Plattformen zu integrieren, aufzuholen.
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Die andere Uber-Entwicklung ist ihre Integration mit Operator , ein chatbasierter Einkaufsassistent App . Die App verbindet Benutzer durch Chat mit Menschen. Benutzer sagen diesen Betreibern, was sie wollen, und der Betreiber recherchiert und sendet Kaufoptionen zurück. Benutzer können dann bestätigen, ob sie kaufen möchten.
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Uber und Operator arbeiten zusammen, um mit Amazon zu konkurrieren, indem sie Inventar für die sofortige Lieferung von lokalen Geschäften zusammenfassen, die vermutlich näher als die Fulfillment-Zentren von Amazon liegen. Der Kurierdienst von Uber, UberRush, wird für Operator in seinem Beta-Markt in San Francisco eine 1-stündige Lieferung anbieten. Die langfristige Vision für das Wachstum von Operator als Plattform besteht darin, dass sie schließlich so viele Chat-Anfragen von Verbrauchern erhalten würde, dass Operator bald zu einem wichtigen Umsatztreiber für kleine Unternehmen werden würde. Wenn mehr Unternehmen dem Betreibernetzwerk , desto mehr Verbraucher würden von Operator erfahren und damit E-Commerce-Käufe tätigen. Das ist Macht von Netzwerkeffekte und Plattformen. Mit einem Logistikanbieter wie Uber könnte Operator ein enormes Wachstum verzeichnen, wenn die beiden Partner das Konzept in San Francisco testen und schließlich in andere Städte expandieren.
Krebs-Mann und Fische-Frau
Diese beiden Entwicklungen erkennt Uber an Chat als Plattform nimmt Fahrt auf und hebt schnell ab. Chat ist für Benutzer intuitiv und eine großartige Plattform für Benutzer, um Dienste anzufordern. Uber möchte de facto der Logistikkoordinator sein, um diese Anforderungen zu erfüllen. Diese größere Ambition von Uber, ein Logistikunternehmen zu werden, wird sie bald erfordern umbenennen wie wir bereits geschrieben haben.
